中国供应链基础设施-仓储

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  • 2015-04-21
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  现代化的仓储管理对于中国来说十分必要。目前国家控制着90%的仓储能力,目前的仓储运作处于初级的水平上面,有限的自动化、设计的不合理、低矮仓房设计、照明条件不好,冷藏保湿物品的温控不稳定、缺乏害虫防治等。更多情况下,货物是通过手工进行处理和储藏的,很多情况下,货物直接混放在一起,不考虑彼此可能造成的污染。仓储的自动化和信息技术的运用在中国还很少,结果仓储运作可以描述为缺少库存的差异以控制,有限能力的订单追踪和货物损失、失窃以及损坏的高频率发生。这些情况的存在使得很多公司意识到更好的仓库设计、基础设施建设,技术以及运作方法是考虑的首选。

  一些外国背景的物流合资公司已经开始建设现代化的仓储系统,但是由于缺少规模,这些被证明是极其昂贵的。当然随着更多现代化仓库的建设,高质低成本的服务将会出现。中国国家以及省级政府已经宣布建设具备高度现代化的仓库以及其他供应链设施即将建设。EIU(Economics Intelligence Units)报告:到2005年,中国政府旨在建设30个现代化的物料和运输中心,其中2个这样的中心已经落户上海,当地政府为此投资了150美元建设世界级的物流产业,第3个物流中心正在北京建设。一些公司,例如HAVI,正在规划他们那自己的分校中心,以获得和西方一样的生产效率。


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